南方覓境RTK激光SLAM測(cè)量系統(tǒng) 新品發(fā)布
南方測(cè)繪推出的南方覓境RTK激光SLAM系統(tǒng),是一款融合實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位(RTK)與激光
SLAM(同步定位與建圖)技術(shù)的高精度移動(dòng)測(cè)量解決方案。該系統(tǒng)針對(duì)復(fù)雜室內(nèi)外一體化
測(cè)繪需求設(shè)計(jì),廣泛應(yīng)用于地形測(cè)繪、城市三維建模、電力巡檢、地下空間測(cè)量、智慧交通
等領(lǐng)域,能夠?qū)崿F(xiàn)全域高精度、全天候作業(yè),大幅提升測(cè)繪效率與數(shù)據(jù)可靠性。
1. 多傳感器融合架構(gòu)
南方覓境RTK激光SLAM系統(tǒng)采用模塊化多傳感器集成設(shè)計(jì),主要硬件包括:
激光雷達(dá)(LiDAR):采用高線數(shù)(如16線、32線或更高)激光雷達(dá),每秒發(fā)射數(shù)萬(wàn)至數(shù)
十萬(wàn)激光點(diǎn),實(shí)現(xiàn)高密度三維環(huán)境掃描,適用于精細(xì)建模。
高精度GNSS/INS組合導(dǎo)航:
RTK GNSS:支持北斗、GPS、GLONASS等多系統(tǒng),在開(kāi)闊環(huán)境下提供厘米級(jí)(1-2cm)
絕對(duì)定位。
慣性測(cè)量單元(IMU):在GNSS信號(hào)遮擋時(shí)(如室內(nèi)、隧道、高樓間)維持短時(shí)間高精度
航位推算。
全景相機(jī)(可選):同步采集360°高清影像,與激光點(diǎn)云融合生成真彩色三維模型。
里程計(jì)與輔助傳感器:輪速計(jì)、氣壓計(jì)等輔助提升SLAM穩(wěn)定性。
2. RTK與激光SLAM無(wú)縫切換技術(shù)
室外開(kāi)闊區(qū)域:優(yōu)先使用RTK GNSS提供全局坐標(biāo),精度達(dá)1-2cm。
GNSS拒止環(huán)境(如室內(nèi)、地下、森林):自動(dòng)切換至激光SLAM模式,通過(guò)點(diǎn)云匹配實(shí)現(xiàn)
連續(xù)定位,平面精度5-10cm(經(jīng)閉環(huán)優(yōu)化后可提升)。
混合區(qū)域(如城市峽谷):采用緊耦合融合算法,結(jié)合GNSS、IMU與激光SLAM數(shù)據(jù),確
保定位無(wú)間斷。
3. 智能SLAM算法優(yōu)化
抗動(dòng)態(tài)干擾:通過(guò)時(shí)序?yàn)V波和語(yǔ)義分割技術(shù),過(guò)濾行人、車(chē)輛等移動(dòng)物體對(duì)點(diǎn)云的干擾。
閉環(huán)檢測(cè)與全局優(yōu)化:自動(dòng)識(shí)別重復(fù)場(chǎng)景,修正累積誤差,確保大范圍建圖的一致性。
多源數(shù)據(jù)融合:融合IMU、里程計(jì)等數(shù)據(jù),提升復(fù)雜環(huán)境下的魯棒性。
1. 全場(chǎng)景高精度覆蓋
室外RTK模式:1-2cm平面精度,滿(mǎn)足測(cè)繪級(jí)需求。
室內(nèi)SLAM模式:5-10cm精度,支持無(wú)GNSS環(huán)境作業(yè)。
混合模式:適用于城市街道、地下停車(chē)場(chǎng)等過(guò)渡區(qū)域,確保數(shù)據(jù)無(wú)縫銜接。
2. 高效作業(yè)能力
單人可操作:支持背包、車(chē)載、無(wú)人機(jī)等多種搭載方式,單日可完成10-15公里線路測(cè)量
(視電池配置)。
實(shí)時(shí)預(yù)覽與質(zhì)檢:內(nèi)置邊緣計(jì)算單元,實(shí)時(shí)顯示點(diǎn)云與軌跡,外業(yè)即可檢查數(shù)據(jù)質(zhì)量。
3. 強(qiáng)大的后處理軟件支持
SouthLidar點(diǎn)云處理軟件:提供去噪、分類(lèi)、建模、斷面分析等功能,支持輸出LAS、
DXF、OBJ等格式。
GIS/BIM兼容:無(wú)縫對(duì)接ArcGIS、AutoCAD、Revit等平臺(tái),助力智慧城市與數(shù)字孿生應(yīng)用。
1. 城市三維建模與智慧城市
快速獲取建筑立面、道路、綠化帶的高精度點(diǎn)云,用于數(shù)字孿生、違建監(jiān)測(cè)、規(guī)劃審批。
結(jié)合BIM技術(shù),輔助建筑竣工測(cè)量與室內(nèi)導(dǎo)航。
2. 電力與能源設(shè)施巡檢
輸電線路通道掃描,自動(dòng)提取導(dǎo)線弧垂、桿塔傾斜度等參數(shù)。
變電站、風(fēng)電場(chǎng)地形測(cè)繪,兼容無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)融合。
3. 地下空間與交通工程
隧道、地鐵、管廊的斷面測(cè)量與變形分析,無(wú)需控制點(diǎn)布設(shè)。
高速公路、鐵路軌道的精細(xì)化建模與養(yǎng)護(hù)評(píng)估。
4. 應(yīng)急測(cè)繪與災(zāi)害評(píng)估
地震、滑坡等災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)快速三維重建,為救援決策提供實(shí)時(shí)空間數(shù)據(jù)。
國(guó)產(chǎn)化自主可控
從硬件(激光雷達(dá)、GNSS)到軟件(SLAM算法、后處理平臺(tái))均為南方測(cè)繪自主研發(fā),
符合國(guó)產(chǎn)化替代趨勢(shì)。
性?xún)r(jià)比突出
相比進(jìn)口同類(lèi)設(shè)備(如RIEGL、Leica),成本降低30%-50%,維護(hù)服務(wù)更便捷。
適應(yīng)性強(qiáng)
可靈活選配不同精度激光雷達(dá)或相機(jī)模塊,滿(mǎn)足從工程測(cè)繪到科研級(jí)需求。
南方覓境RTK激光SLAM系統(tǒng)通過(guò)RTK+SLAM的創(chuàng)新融合,解決了傳統(tǒng)測(cè)繪在GNSS
拒環(huán)境下的技術(shù)瓶頸,實(shí)現(xiàn)了“室內(nèi)外一體化、全域高精度”的測(cè)量能力。其高效率、
低成本、強(qiáng)適應(yīng)性的特點(diǎn),使其成為新型基礎(chǔ)測(cè)繪、智慧城市建設(shè)和行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的
重要具。隨著AI算法的持續(xù)優(yōu)化(如語(yǔ)義SLAM、自動(dòng)分類(lèi)),該系統(tǒng)在未來(lái)自動(dòng)駕駛
高精地圖、機(jī)器人導(dǎo)航等領(lǐng)域亦具有廣闊應(yīng)用前景。
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